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AT車で積極的にギアチェンジを活用した運転法 このページの目次 Dレンジ以外を使う意味はあるのか エンジンブレーキ以外の意味は薄れつつある 高速道路の緩やかな上り坂では絶対に活用 山道の長い下り坂ではエンジンブレーキを活用 パドルシフトがついた車ではタコメーターを意識して 1）Dレンジ以外を使う意味はあるのか AT車には、ギアレバーがあり 2 days ago 純正トランスミッションを使用し「ガソリン車同様、発進にはクラッチ操作、走行時にはシフトチェンジが必要」 投稿日： 更新日：  握らず、手のひらを使ってシフトノブを左に押し倒します 例えば、1速または2速へギアを入れたい場合、手のひらをシフトノブの右側に当て、助手席側に倒しながら上下運動をさせてます。 最初はかえってシフトミスが起こりそうなんて思うかもしれませんが、安心してください。 左側に倒しながらじゅげん運動させた場合、1速または2速しか入らないですよ

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At 車 シフト チェンジ- CVTシフトの車は、カテゴリー的にはATミッションの車の一部となります。 運転免許でもAT限定免許で乗ることができ、最近の車ではATミッションより多く採用されている傾向があります。 ギアに段階というものがないので、常に最適なギア（便宜上）で走ることができるという利点があるのが特徴です。 尚、全くギアチェンジとは無関係に見えるスクータータイプの エンジンの動力はトランスミッションを介してタイヤへ 車には、エンジンの動力をタイヤへ伝えるための、「トランスミッション」という部品があります。 速度やエンジンの回転数に合わせて用意されているギアを選択し、スムーズに動力を伝える役目を果たします。 その行為が「シフトチェンジ」と呼ばれる動作です。 オートマチック（AT）車ではこれを車が

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  チェンジが「全面的にガラッと変える、変化する」 という意味なのに対し、 シフトは「進行方向や位置がズレるように変化する、移動する」 といいうイメージになり、異なる「変化」を意味するワードになります。

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